建筑沿湖透视图

　　每到节假日去金沙湖商业圈，很多人最烦停车，好不容易排队进了商场，从B1转到B3，终于看到了一个车位，却被前面一辆车捷足先登……好消息来了，记者从开发区建设局获悉，最近金沙湖地下空间综合工程初步设计方案出炉。根据方案，将利用金沙湖地块地下空间，建设地下公共停车场，预计能提供2400余个车位。

　　该工程南邻天城东路、北临金沙大道、东临海达南路。设计包含地下一层停车库及地上景观建筑，地块分为A区和E区两个区块。A区块建筑面积为89329.68平方米。其中，地上为2594.84平方米。地下为86734.84平方米，地下可停机动车1621辆(无障碍停车位36个)。E区块建筑面积为35722.45平方米。其中，地上为144.43平方米。地下为35578.02平方米。地下一层是机动车库，局部设非机动车夹层。机动车位可停机动车837辆(无障碍停车位18个)。值得一提的是，地下空间还将按机动车数量的10%预留电动汽车充电停车位。也就是说，电动汽车充电停车位有200多个。

　　功能布局上，地下空间北侧沿金沙大道将设置部分配套用房，和北侧金沙汇地下商业互联互通。金沙湖东北角和东南角将各设一个下沉花园。东北角下沉花园连接北侧金沙汇商业及龙湖天街地下商业。另外，地块内将设计一条艺术长廊，连接大剧院。东南角下沉花园将结合景观设置演艺休闲广场。

　　地面建筑则会充分考虑和景观的融合度，在保证景观视线及空间视觉长廊的情况下，布置3幢一层配套建筑。整体建筑将采用绿色植被屋顶和局部的垂直绿化。

　　车行出入口的设置是此方案的一大特色。开发区建设局工作人员介绍，为有效组织地上和地下交通，设置的时候会尽可能合理分离人行和车行系统。比如，A区块北侧为地铁一号线，在不影响轨道交通运行及地面景观的情况下，会尽量将地下车库出入口靠近大剧院地块。考虑海达南路长度较短，为减少对海达南路的交通影响，将设计一个地下车库出入口。在天城东路上，将设置两个地下车库出入口。E区块将在天城东路上开设两个地下车库出入口，西侧规划道路上将开设一处地下车库出入口。

　　据了解，该工程将在11月开工建设，计划于2020年4月完工。

　　（据钱江晚报，原标题《金沙湖地下空间综合工程 初步设计方案出炉》，记者 钱慧慧 通讯员 董磊，编辑 李如）