您当前的位置 : 浙江在线  >  杭州频道 > 今日视点 > 社会民生   正文

   | 打印
放大 原大 缩小 打印 

在杭州市区最后一个渡口 体验一趟“不排队”的春运

记者 毛雨佳 摄

  每年春运,都是一场规模宏大的人口迁徙。然而,并非每一种春运都是熙熙攘攘,并非每一种春运都是长途跋涉。

  位于杭州市西湖区双浦镇的袁浦渡口,与对岸的萧山区闻堰镇隔江相望,是杭州市区内最后一个渡口。从闻堰到袁浦,如果走之江大桥(钱江七桥),没有直达公交车,骑电动车需要三个多小时,因此,弃路走水,乘坐渡轮返乡才是最便捷的旅程,当地民众也习惯于坐着渡船往返于两地之间。在这里,记者就体验了一趟“五分钟、不排队”的春运。

  大包小包拖家带口 这里的年味很浓郁

  记者从转塘搭乘289路公交车,近一个小时的车程后,才到达了西湖区西南面的双浦镇外张村。

  渡口人来人往,不少乘客都是拖家带口,还带着大包小包的行李。大家依次上船,秩序井然,售票员一面清点人数,一面告诉大家:“先上船,再买票,大家小心哟。”

  家住萧山闻堰的王师傅,平时一直在西湖区做生意,腊月二十七搭乘渡轮回家,和父母孩子团聚。“票价只要2元,实惠,不绕远路;一趟五分钟,方便,不拥挤,过年了,还是喜欢坐渡轮。”他说,60周岁的老人,还可以享受票价优惠政策,只需0.5元,对老人们而言,这是最经济的春运出行方式。

  不出五六分钟,渡船就到达了对岸,远远就看到,对面已经等了不少人,还有老人抱着孙子,冲着船上的儿女招手致意,处处都透露着浓郁的年味。

  繁华之后日渐冷清 但平安始终排在第一

  其实,三十年前的袁浦渡口,一度十分繁华。据杭州市地方海事局钱江处工作人员回忆,当年的头渡是凌晨3点,每次都有近百人排队上船,去江对岸的萧山卖菜,光排队就要个把小时。而如今,随着之江大桥和袁浦大桥的建成,客流量也日渐稀少,只有在春运这样的特殊时节,才会迎来一波高峰。

  在袁浦渡口开船的黄师傅,今年53岁,开船已有20年。他说,平日里渡口比较冷清,春运是一年中最忙的时段,渡轮加开班次,一天下来有500多人次乘坐。

  黄师傅早上5点半起床,6点到渡口,按照规定,首先检查船舶,其次检查救生设备。不一会儿,渡口忙忙碌碌,早起的菜农,就要搭乘第一班渡轮,从闻堰过江前往袁浦卖菜。

  春运出行,平安始终是第一位。近日来,海事工作人员强化渡口监管,一个月内已经累计现场检查5次,加强对渡口的日常监管。近年来“互联网+”技术的推广,也让海事部门如虎添翼,实现了对渡口24小时视频监控。

  钱江海事工作人员说:“渡口不大,乘客不多,是这里的常态。但春运不论人数多寡,安全责任重于泰山。我们会时刻保障这里的平安、满意、畅通。”

相关稿件
· 春运机场 他们忙着用黑科技“拯救”钻戒手机钱包……
· 杭州火车东站人潮涌动 迎春运客流高峰
专题聚焦
  最热新闻
·人为什么会抑郁?《自然》同期发表浙大两篇重磅论文
·《舌尖3》里出镜的杭州胡辣汤店找到了 网友坐等开张
·杭州人春节家宴惊现河豚鱼!发朋友圈大赞味道好极啦
·新春走基层|舍小家顾大家 杭州派出所里情意浓浓
  本网专稿
·街采丨新年愿望十年之变:幸福都是奋斗出来的
·亲情手记⑦丨刚踏进家门 就遭遇一记另类温情“催婚”
·新春走基层丨文化景点有人气 春节杭城添亮色
·新春走基层丨来黄龙洞看杭剧 《龙凤锁》热闹上演
  权威发布
·杭州发布首个旅游智能"小程序"
·建设信用社会 杭温义作示范
·“杭州数字方志馆”上线
·2017,公交出行更便捷
  区县新闻
·望江街道以大走访“开年”暖了民心
·建德“走村不漏户 户户见干部”再出发
·44家供应商率先入驻桐庐“政采云”
·财税杠杆全面助力临安“乡村振兴”