浙江在线-杭州频道10月16日讯（浙江在线记者 刘健 共享联盟江干站 李凌婧 通讯员 王艺瑶）去浙大邵逸夫医院看病，你是否有过被堵在门口的经历？

　　数据显示，作为省内知名三甲医院，浙大邵逸夫医院日接诊量超10000人次，就诊车辆日均不少于1500辆，但医院内部仅有300个地面停车位，无法满足车辆停放需求，院外排队等候时间长达3-5个小时。

　　如今，这样的交通拥堵状况将得到大大改善。10月15日，记者了解到，伴随采荷街道荷花塘未来社区首个交通治理场景落地，江干推出破题浙大邵逸夫交通拥堵“三板斧”，浙大邵逸夫医院周边交通迎来新变化。

　　第一斧：设智能道路指示牌

　　停车难要缓解，车去哪里停是关键。

　　经过梳理，在邵逸夫医院周边500米左右范围，有森禾广场停车位591个、501广场停车位972个、欧亚达家具广场停车位505个、东方家私市场停车位145个，停车资源比较丰富。

　　“我们将这些停车数据接入城市大脑，开发了邵逸夫医院周边治理场景大屏，实时监测停车指数、泊位指数、周边道路延误指数等数据。”江干区采荷街道相关负责人介绍说。

　　与此同时，医院周边主要路段设置了智能化道路指示牌，实时预报医院周边停车场库的车位信息、道路信息，引导前往医院的车辆通行，合理分流道路车辆。

　　自试运行以来，日均导流车辆数145辆，11%的就诊车辆被诱导分流，较好地缓解了医院内部拥堵情况。

　　第二斧：撤销地面排队通道

　　记者了解到，经过科学论证，浙大邵逸夫医院周边庆春东路、景昙路和采东路原有的机动车排队通道已全部取消，仅在医院南门旁设置了12个2分钟临时泊位，并有6套违停抓拍摄像头同步运行。

　　此外，江干区还调动了医院、交警、城管、街道等资源，通过人力补缺，让疏通提质升级。“刚开始，大部分司机还不清楚，我们配合交警和医院安保力量，做好解释和指引工作，大部分人都很配合。”江干区采荷街道健风社区志愿者莫宝兴说。

　　第三斧：辅助措施助力疏堵 

　　在杭州，“先离场后付费”不是个新鲜词，但与其他医院不同，邵逸夫医院停车场还同步开通了ETC支付功能，做到就诊车辆“快进快出”。

　　浙大邵逸夫医院所在的采荷街道也结合“城市环境大整治、城市面貌大提升”集中攻坚行动，对邵逸夫医院周边非机动车停放开展常态管理，规范非机动车停放，将人行道还给行人。

　　接下来，江干区将继续用好智慧化手段，落实志愿者引导，坚持问题导向，进一步优化邵逸夫医院周边秩序。