编者按：2019年7月6日，良渚古城遗址入选世界文化遗产。五千年前，良渚先民以勤劳为曲、信仰为歌，领唱着中华民族奔腾浩荡的历史之歌，积淀下深厚丰富的文化内涵。

　　浙江新闻客户端杭州频道携手钱江晚报、浙江大学出版社推出《一小铲和五千年：考古记者眼中的良渚》连载，带你从记者的角度，贴身观察，追溯那些发现背后的人和事。　

　　浙江在线-杭州频道1月30日讯（浙江在线编辑 李如）四五千年前的良渚人，一直过着田园生活。他们吃着菱角、桃核、甜瓜等有机食物，划着独木舟。当然，他们白天也得工作——为皇室贵族建造古城，也就是我们现在说的良渚古城。

　　2013年，距离良渚古城遗址发现已经过去六年。发现古城最重要的证据，就是底部一圈人工堆砌的铺底垫石。这些石头困扰了考古队员很久：它们是从哪里搬来的，从采集到铺石，需要多少工时？所以，2011年以来，他们就开展了良渚古城铺底垫石的鉴定和石源研究课题。

　　2013年3月24日，记者跟着考古队员现场进行了一次模拟运石工作，试图还原良渚古人的工作日。

　　记者和考古队员一起（上左）　模拟良渚古人运石现场　（上右、下）

　　（一）古城底下1万多块石头，都来自郊外的大遮山

　　沿着良渚古城墙走一圈，需要两小时，大约有六公里的距离。当年，为了造城，良渚人铺了密密匝匝的石块，作为建筑的地基，长度有6000多米，宽40~60米。

　　“良渚人很聪明，不会大老远搬石头，一般都会选择较近的地方。”

　　浙江省文物考古研究所研究员王宁远，带着记者来到了距离古城北面，三到四公里的郊外。眼前一座山，横亘蜿蜒，名叫大遮山。2011年，考古队员就开始研究良渚人采石的地方，最后，他们将目标锁定在大遮山。

　　这座山被中间的康门水库分成了东西两侧，究竟哪一边，才是良渚人最中意的取石地？

　　良渚古城北墙发现的铺底垫石

　　地质学家花了好几年时间，早把古城发掘地点暴露的一万多块石头都摸透了，还给每块石头编了号作为身份证，并做了“DNA分析”。结果发现，城墙的基石并没有石英成分，这和大遮山东面的石头成分完全吻合。“现在基本可以断定，已发掘的北城墙的石块，来自于东面山。”浙江大学地球科学系教授董传万说。

　　顽石如此坚韧，当年，没有任何金属工具的良渚人，究竟是用什么办法取石头呢？

　　王宁远说，如果良渚人直接在很硬的基岩上砸，石头的刃口应该非常锋利，有点割手的感觉。而城墙大部分石头并不锋利。这说明，他们不是把石头硬撬下来的，而是等石头滚落之后，直接捡的。

　　但也有例外，北墙发现了一片非常锋利的铺底石，难道这些，是被他们硬砸下来的？

　　考古人员模仿良渚人撬石头

　　为了验证我们的猜测，在东面的另一个山坳，考古队员拿着棍子，爬上山，准备模仿良渚人撬石头。没想到，他用手轻轻一扳，西瓜一般大的石头就轻松滚了下来。石头上尖尖的棱角，让大家有些激动。

　　“这就很容易解释，北墙的石头为啥有棱角，却没有人工痕迹。”董传万摸着岩块断面上交错的裂纹说，受构造应力作用，完整的岩石被切成了大小不等的碎块。所以，良渚人当时所付出的劳动，不像我们想象的那样复杂，只要沿着裂纹一扳石头就会滚下来，是很省力的。”

　　（二）花九小时运一船石头造城，工作量巨大

　　搞清了“石落谁家”，还得弄清楚石头是怎么被搬运的。

　　王宁远告诉记者，运石头的交通工具，基本可以肯定是竹筏，“竹筏很宽，稳定性好，而且维修方便，不像独木舟，载重小，稳定性差，制作修理也不方便。”

　　王宁远说，可以参考如今的双溪漂流竹筏，大约20根竹子拼在一起，一筏可以坐10个人左右，基本上可以运载2400斤的物品。

　　顺着河流，划着竹筏，运上一船石头，到达城墙工地，开始铺石。听起来浪漫，实际上很累。

　　如果按实际情况，从山脚到城墙有四到五公里路程，相当于“打的”起步价距离。为了计算方便，考古人员模拟了100米的路程、铺两平方米的石头，需要花多久的时间，再通过换算，便能知道一个人一天的工作量。

　　“如果不吃不喝，理想状态下，一个人完成一船石块的采集运输和铺装工作，大概要做九小时，比现代人的工作时间还要长，而铺完所有石头，需要八万船次。”王宁远说，除了铺石，还有工程更为浩繁的堆土，说明良渚人每天的工作量巨大，加班绝对是家常便饭。