近日，总部位于洛杉矶的安飞公司（Ampaire Inc.）在加利福利亚州卡马里奥机场上空进行混合动力飞机Ampaire 337的试验飞行。该飞机是有史以来最大的混合动力推进飞机，计划在未来几年开始商业运营。

　　令人自豪的是，完成这项世界壮举的公司早在2018年便在我市航空小镇设立外商独资企业。

　　这是航空业的一大重要转折，此前还没有这种尺寸的混合动力电动飞机试飞过。Ampaire 337提供了电动航空商业化的实现路径。该架飞机由安飞公司设计。它基于6座塞斯纳337空中大师（Skymaster）改装，搭载安飞自主研发的电动推进系统，该系统由轻型容量电池系统提供动力。

　　该公司表示，这是一种“并联式混合动力”，意味着内燃机和电动机可以在飞行时优化动力输出，最大化能源效率。这架双引擎飞机可搭载7至9名乘客，行程可达100英里（160公里）。

　　近年来，一系列电动飞机项目已经在全球取得重要进展并开始崭露头角。我国也出台了多项通航政策，鼓励新能源飞机发展。安飞在航空小镇落地全新混合动力飞机SO37研制项目，成功入选杭州市重大人才项目。未来，安飞将进一步扩大与建德的合作，在航空小镇开展该机型相关的原型机工作，助力航空小镇提升国际化创新要素。