资料照片 记者 董旭明 摄

　　7月29日起，杭州部分开放非浙A号牌小型客车工作日高峰时段在限行区内通行。

　　根据规定，每辆非浙A号牌的小型客车在一个自然年度内允许通行的次数不超过12次（2019年为6次），每个自然月不超过3次。和之前相比，外地车早晚高峰“进杭难”的口子稍稍“松了一些”。

　　限行放宽的首日，申请电子通行证的车主多吗？路面上的外地牌照车辆增多了吗？

　　记者在早高峰进城时发现，限行区内非浙A号牌的车辆较少，早高峰总体还比较通畅。

　　限行区内非浙A车较少

　　路上没有交警检查

　　根据规定，非浙A号牌小型客车驾乘人员如需工作日高峰时段在杭州市“错峰限行”区域内通行的，最早可提前15日，通过“浙里办”APP、支付宝、杭州市公安局“警察叔叔”APP等平台的“非浙A急事通”模块，在线提出申请，杭州城市大脑交通系统将“在线审核”，即时生成 “电子通行凭证”。

　　“对我来说，这项政策是一大福利。”家住转塘的刘先生对于早晚高峰开放非浙A牌照小车很是支持。

　　由于没有摇到杭州牌照，多年以前，刘先生为自己的小车上了一块沪C牌照。然而，代价就是每天早晚高峰不能在市区行驶。

　　“很多时候，早上6点多，我就必须从家里出发，在限行开始前赶到办公室，而晚上又必须等到晚高峰限行结束后，才能正常下班，每天到家里都疲惫不堪。”

　　一个月前，杭州部分开放非浙A号牌小车高峰限行的消息传出后，他就开始多方打听申请的渠道和时间点。上周六，他先通过支付宝APP，在线为自己的外地牌照小车申请了7月29日的“非浙A急事通”。

　　“整个流程非常快速，一分钟左右就能搞定，点击确定提交，系统经审核后，即时生成‘非浙A急事通’电子通行证。”

　　29日早上8点，小刘从家中出发，相较于以往，这个出发时间能让他在早上多休息一个多小时。出发前，他特意将“非浙A急事通”电子通行证截图保存到手机上，如果交警现场执法时将车辆拦下的话，出示事先申请好的电子通行证即可。

　　一路上都比较畅通，小刘沿之江路一路行至中河高架复兴路上匝道，这一段是非限行区，因此路上非浙A牌照的车辆比较多。

　　不过，这个景象等上了高架进入限行区后，就消失不见了。小刘告诉记者，自己沿中河高架南往北行驶，至庆春路下匝道驶离高架后，继续沿中河路地面道路行驶至体育场路，9点之前顺利到了目的地。

　　小刘说，一路上也没有遇到交警拦车查看电子通行证，事先准备的截图没能用上。“不过，还是建议今后申请‘非浙A急事通’的车主，出门前最好还是将电子通行证截图保存，如果遇到交警检查，可以缩短等待时间。”

　　7月29日有2480次申请

　　“电子通行凭证”不可跨双休节假日使用

　　总的来说，从申请到使用，“非浙A急事通”都非常便利，对于有急事的非浙A牌照的车主而言，的确能解燃眉之急。

　　记者从杭州交警部门获悉，截至7月29日中午12时，城市大脑“非浙A急事通”平台显示，目前累计申请总量为4126次，其中今日申请量为2480次。

　　交警部门提醒，“电子通行凭证”生成后不可撤销，无论是否实际使用，均计作通行次数之一。每辆非浙A号牌的小型客车在一个自然年度内允许通行的次数不超过12次（2019年为6次），每个自然月不超过3次。其中，24小时内在杭州市“错峰限行”区域内通行的，计为1次（相邻的两个限行时段）。

　　需要提醒的是，“电子通行凭证”不可跨双休节假日，即遇申请日后一天为双休节假日的，不可跨越。如果你只是申请周五晚高峰的，有效期不可以顺延至下一个工作日。

　　同时，公安交警部门表示，未取得“电子通行凭证”而在杭州市“错峰限行”时段和区域内通行的，交管部门仍将依法作出处罚。

　　（原标题《今天，杭州首日部分开放非浙A号牌小车高峰限行》，记者 吴崇远 华炜 通讯员 谢晓颖。编辑：王佳）