改造前的杭州市九睦路口智慧灯杆

　　随着数字经济和数字赋能的发展，智慧灯杆作为新基建的重要内容，日益得到各方广泛关注和重视，不少地方开展了试点建设，以智慧灯杆新功能服务城市发展和市民生活。

　　但在实际工作中，由于缺乏统一的技术规范，各地智慧灯杆建设标准不一、要求不同，搭载设备规格、型号、性能等也是五花八门，客观上对智慧城市集约化建设发展造成影响，也在一定程度可能形成新的“信息孤岛”和资源浪费。

　　今后，智慧灯杆建设“各自为政”的局面要发生改变了。

　　11月30日，记者从杭州市城管局市容景观中心获悉，由杭州市城管局和中国铁塔浙江省分公司联合主编的浙江省工程建设标准《智慧灯杆技术标准》于日前正式通过了专家评审，预计将在今年底左右发布实施，将成为浙江省首部智慧灯杆建设管理方面的地方标准。

　　为全面推进传统基础设施转型升级，今年初，浙江省住房和城乡建设厅发布了全省建筑节能与绿色建筑及相关工程建设标准修订计划，明确由杭州市城管局、中国铁塔浙江省分公司负责编制申报浙江省多功能智慧灯杆技术标准。

　　随后，杭州市城管局组织通信、照明、电力、市政、智慧城市、物联网、规划、设计等多个领域的23家相关单位，经过历时11个月的调研、论证、试验、起草等环节程序，顺利完成这一标准的编制申报和专家评审。

　　该标准针对多功能智慧灯杆的专业技术特点，重点明确了智慧灯杆的构成、式样、技术参数、试验测试、出厂验收、包装验收等方面规范要求，用于指导智慧灯杆的设计、生产、验收和交付工程应用，满足基础照明、通信基站、环境监测、信息发布、物联感知、景观装饰等功能需求，实现一杆多用、设备共享、数据互通，为智慧城市建设提供规范化、集约化的末端神经网络支撑。

改造后的杭州市仁爱路口

　　据悉，本着节约资源、因地制宜、先行先试原则，杭州市城管局在“省标”编制期间，根据杭州市实际情况，编制并发布了《杭州市多功能智慧杆技术要求（试行）》。这其中，就提出了一种利旧改造进而实现智慧升级的思路，即在不更换路灯杆体和载重允许的前提下，通过合理设计和适度改造，让旧有灯杆升级为智慧灯杆，此举有利于大幅降低新建成本，同时也将施工影响降到最低。

　　为探索利旧改造路径，杭州市城管局联合铁塔公司及行业单位开展了建国南路灯杆利旧改造试点及之江东路智慧灯杆建设试点，在试点过程中不断发现问题与不足，从而提出更优的解决措施，也为“省标”编制提供了实例数据。