浙江在线-杭州频道10月31日讯（浙江在线 张留）随着新能源汽车的竞争进入白热化，在双循环的新发展格局下，各大车企和零部件提供商，需要找准下一条赛道提前布局，才能活得更好。

　　面对特斯拉等国际巨头的冲击，国内车企尤其是成长型企业，该如何在斗争中赢得生存？

　　智能驾驶的革命者来了。10月27日，零跑汽车发布具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01，助力推动中国汽车产业进一步升级。值得一提的是，零跑汽车首款纯电高端SUV零跑C11将会搭载凌芯01，并采用具有自主知识产权的智能驾驶解决方案。

　　作为浙江雄厚数字经济孕育出的“种子选手”，“浙”家新势力，在智能驾驶这条赛道上，将如何抢占国内大循环的科技高点，助力提升智能驾驶产业链的稳定性和竞争力？

　　浙江数字经济的“种子选手”

　　零跑向智能驾驶创新节点冲刺

　　智能驾驶集成了道路数字信息、激光雷达、数字视觉等技术，是数字产业化和产业数字化的集大成者。智能驾驶产业迎接新机会，必须深度布局浙江，这里有属于智能驾驶的“大船”“大帆”与“大航道”。

　　这条“大船”，是浙江一路领先的数字经济，为智能驾驶产业提供超强承载力。

　　从本世纪初杭州建设“信息港”起步，杭州数字经济高歌猛进。放大到整个浙江，数字经济“一号工程”引领跨越式发展，已形成一条较为完备的网络信息技术产业链。

　　尤其是，以零跑汽车所落户的杭州高新区（滨江）为例，2019年数字经济核心产业实现增加值1201.6亿元，增长16.5%；数字经济核心产业增加值占GDP比重为75.5%；所集聚的集成电路产业规模占到整个浙江的80%。

　　不仅如此，“浙”里也汇聚着智能驾驶产业的“风力”，只待扬帆。

　　自主创新是经济的重要驱动力。在国际经贸格局发生深刻演变的背景下，作为数字经济发展领先的省份，浙江提出打造国内大循环的战略节点，以及国内国际双循环的战略枢纽，都少不了节点型和龙头型企业的带动、参与，尤其需要突出自主创新，打造国内大循环的重要创新节点。

　　零跑汽车正是在浙江数字经济与科技产业蓬勃发展形势下，孵化出的科技属性较强的新势力企业。

　　这是一个全新的智能驾驶产业的创新节点。

　　据介绍，零跑汽车是一家具有IT背景的汽车企业。智能交通领域中，作为全球智能物联巨头的大华股份，在车牌识别等AI视觉领域的技术实力可以达到全球领先水平，这是零跑汽车核心技术研发的强有力背书。

　　与此同时，零跑汽车是国内极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力并掌握核心技术的厂家。自成立之初，零跑汽车便坚持可持续发展的长跑主义。至今，零跑汽车已先后上市S01和T03两款产品，在此期间积累了丰富的经验与造车技术实力，品牌发展也随着两款产品的先后落地逐渐在市场中站稳脚跟，并以稳定的销量提升，逐渐跻身细分市场头部行列。

　　零跑汽车凌芯01芯片的推出，也标志着零跑汽车在全产业链上实现了核心技术的自研自造，成为了浙江数字产业再迈新步的“种子选手”。

　　联动上下游产业伙伴集中攻关

　　零跑提升产业链稳定性和竞争力

　　在智能驾驶上，先行者特斯拉十分重视自研芯片的打造。据了解，特斯拉完全智能驾驶芯片从设计、测试到量产，历时18个月，已于去年4月发布。凭借软硬兼施的技术快速迭代，特斯拉正在重新定义智能汽车。

　　零跑汽车，被认为是特斯拉的中国挑战者之一。零跑是一家科技型企业，是国内极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力并掌握核心技术的厂家，自主研发的电机、电控、电池系统、智能网联、智能驾驶系统等技术得到了验证，目前已完成S\T\C三个纯电整车架构平台，自建一座智能化工厂。

　　凌芯01的推出，将是零跑汽车完成全价值产业链及智慧出行生态圈的关键一环，是零跑在智能驾驶产业的最新力作。

　　这款芯片具有完全自主知识产权，由零跑汽车携手国内顶尖芯片企业耗时3年联合开发，CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”，集成高性能的AI神经元处理器，整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠。

　　通过PCIE级联技术，凌芯01实现多片组合形成计算平台，提供更强大的AI算力，支持接入12路摄像头来实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶功能。据悉，零跑汽车首款纯电高端SUV零跑C11将会搭载凌芯01芯片，未来也将向市场开放合作，为广大车企带来更多选择。

　　汽车行业与芯片行业几十年的发展历程启示世人，只有牢牢掌握核心自研技术，才能打消产业发展的掣肘，推动中国汽车及芯片产业的进一步升级。

　　凌芯01的推出，整合国内顶尖技术资源，强化了中国在全球智能驾驶领域弯道超车的可能性，加速了智慧出行生态圈的打造。而零跑作为这一变革的发起者，正联动上下游产业伙伴，助力提升智能驾驶产业的稳定性和竞争力。

　　据介绍，凌芯01在硬件基础上已达到一流技术水准，而在软件方面，零跑汽车也将继续加大在算法上的投入，不断为该芯片匹配与升级智能算法。通过软、硬件的协同进阶，零跑汽车有信心在未来2-3年内，在智能驾驶领域实现全面升级与突破。

　　协同进阶，国内顶级车企一汽成为零跑的“最佳拍档”。今年，零跑汽车与一汽轿车达成战略协议，双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作，联合策划与开发智能汽车车型，同时整合优势资源，在技术开发、生产模式等领域进行深度研究。

　　中国汽车产业正处于向电气化、智能化转型的关键阶段，一汽与零跑签署战略合作协议，不仅体现出强强联合的产业协同趋势，更展现出了一汽和零跑在智能汽车的发展上实现产品和技术双重突破的决心。

　　国产智能驾驶产业的未来，值得期待。