编者按：杭州正北，挂牌仅一年的钱江经济开发区凭着厚积薄发之力，“一智三新”产业格局日渐明晰。紧邻上海、南京、宁波等大中城市，已日益成为长三角一体化的宠儿。即日起，浙江新闻客户端推出《融入长三角 钱开新动能》专题，看杭州双创领域后起之秀，如何破浪前行。　

　　地利：长三角中心 双创潜力股

　　去年5月，钱江经济开发区（以下简称“钱开区”）正式挂牌。在余杭区五大产业平台中，钱开区最为年轻。

　　年轻，并不代表实力弱。在双创圈里，钱开区绝对算得上是潜力股。一组数据显示，尽管受新冠肺炎疫情与经济下行影响，2020年上半年，钱开区仍累计实现工业总产值59.32亿元。稳中求进，是钱开区的鲜明特色。

　　翻看钱开区招商手册，以上市公司的募投项目、世界500强企业、国家高新技术企业等作为主招对象的招商目标，让人不禁发问：它的信心与底气何在？

　　从影响物流、人流关键因素的交通特点来看，钱开区距杭州萧山国际机场仅50公里，距杭州东站约20公里，距高铁余杭站约20公里。

　　与此同时，7条高速、2条国道及5条省道的“一绕多射”结构，将它与上海、南京、宁波等大中城市紧密相连。

　　挂牌之初，东依高速南接主城，地处长三角中心地带的钱开区，即明确了“长三角智能制造产业示范区、长三角创新发展总部基地引领区、杭州产城人文融合发展样板区”的目标定位。

　　人和：厚积而薄发 协同求共赢 

　　借地利优势，钱开区已然在高质量发展浪潮中脱颖而出。总体规划面积56.94平方公里的钱开区，依托“一轴两带双心，北智中居南创”的空间结构，具备承接大项目大产业的能力。

　　事实也正如此，眼下，钱开区内，阿里巴巴数据中心、菜鸟网络中国智能骨干网、摩根士丹利乐坤杭州仁和国际产业园等12个产业项目正加紧建设。

　　与此同时，国内外上市公司募投项目、拟上市公司总部及基地、细分行业的单打冠军和隐形冠军、世界500强企业、国家高新技术企业纷纷向钱开区抛出橄榄枝。

　　钱江经济开发区管理委员会党工委副书记、管委会主任孟志刚认为，除了“地利”优势，“人和”也是钱开区激流勇进之时的强劲推力。

　　“以最初引进杭州比亚迪为例，从项目签约落地到研发中心建成，再到第一辆汽车下线，仅仅用时18个月，这就是钱开区速度。”孟志刚说，在管委会，每个工作人员都以立足本地，放眼长三角的姿态开展企业服务，钱开区也主动开展营商环境与沪对标工程，查漏补缺，取长补短，融入长三角一体化市场体系。

　　练好内功的同时，钱开区以外的“人和”探索，也正好回答了它与余杭区其他产业平台的关系——协同中求共赢。

　　作为杭州城西科创大走廊和城东智造大走廊的重要节点，钱开区依托浙江大学、未来科技城的辐射效应，借人才、科技、资本等他山之石，为我所用。

　　另一方面，钱开区与余杭经济技术开发区共同探索“上海科研溢出+余杭智造落地”的产业转化模式，积极实施开放对接，主动承接进博会的溢出效应，为沪杭“双城效应”试验区建设贡献力量，着力打造长三角企业创新研发总部基地。

　　景美：环境立区 “最美开发区”未来可期

　　对高新企业尤其是涉及高端芯片制造领域的企业而言，优质环境尤为重要。

　　不久前，国内最大硅整流芯片制造企业落户钱开区，这意味着在打造“一智三新”新型产业体系的道路上，钱开区又近了一步，同时也印证了钱开区打造“最美开发区”的正确举措。

　　据悉，今年上半年，钱开区根据全域美丽相关要求，从规划编制、市政道路建设、精品项目建设、扬尘治理、安全生产管理、违建拆除等角度，开展了“靓丽城市”“现代综合交通体系专项建设”“城市精细化管理”三大专项行动，效果显著。

　　“目前，钱开区首个综合供能服务站建设已完成选址，正在办理前期手续。”钱开区规划建设处相关负责人介绍说，综合供能服务站是一种新型交通能源供应站，集电能、天然气及清洁油品等供给服务功能于一体，兼具交通及旅游等配套功能的新型智慧公共基础服务设施，有功能综合、土地集约、清洁环保等优势，是一种供能服务新业态、新模式。

　　另外，东苕溪景观、獐山港绿道建设已进入扫尾阶段，园区环境得到飞跃提升。其中，獐山港绿道被评为杭州市最美绿道之一，获得社会高度评价，目前工程内正加快进行规划馆、运动中心等节点的建设。

　　“今年下半年，我们将继续发挥辖区生态环境优势，全面完成东苕溪生态景观带和獐山港滨水景观带建设。”钱开区规划建设处相关负责人说。

　　同时，钱开区还将围绕南部创新发展片区核心景观中心建设要求，优化基础设施和配套，启动开工新区路、云溪路、劳武路、奉欣路等一批新建道路建设，全面完成核心区块市政及景观配套、开发区规划馆及会议中心、文体中心等配套建设项目，进一步打响“最美开发区”品牌。