浙江在线-杭州频道6月30日讯（浙江在线记者 张梦月 马赛洁 设计 严东 通讯员 周玮玮）平均每辆车等待时间约90分钟，最长等候时间近4个半小时，高峰时段有408辆车滞留外围……去过浙大一院、浙大二院看病的人，对医院外排成长龙的车流不会陌生。
作为浙江省内两家规模最大、日门诊量最高的三甲综合医院，浙大一院仅有100多个车位向社会开放，浙大二院也只有200个车位。但据测算，两家医院日机动车停车需求高达万余辆。由此，在2019年“全国三甲医院拥堵榜”中，其周边路段拥堵指数排名第一。
浙大二院排队入院通道取消前
堵，要靠疏来解决。近日，记者从杭州市上城区小营街道获悉，自6月20日起，浙大一院、浙大二院周边现有排队入院通道已逐步取消，还道路于通行功能，就医者需要到周边社会停车场库停车。这一重大改变，是基于城市大脑上城平台·浙一浙二街区治理场景应用建设。
“尽管医院周边没有成规模的泊位资源，城市大脑让我们找到了‘化零为整’，归集数据变资源的治理新路径。”小营街道办事处副主任沈琪说。
当大数据遇上“首堵”，是否真的能解开困扰已久的拥堵难题？近日，记者驱车前往两家医院周边，体验新上线的停车治堵功能。
记者实地体验——
排队入院变临时停靠
空位导航实现“抬头见泊位”
排队入院通道取消了，车停到哪里去？这是就医者最关心的问题。
沈琪告诉记者，城市大脑上城平台打破了行政区划的界限，积极对接下城、江干的交警部门和属地街道，主动挖掘医院周边2公里范围内的居民小区、公共道路等泊位资源，累计排摸出14个停车场和1条公共道路，泊位共计2924个。
怎么在2924个泊位中找到耗时最短、最适合自己的那一个？城市大脑上城平台采取了空位导航、现场引导推送的方式，实现“抬头见泊位”，有效分流车辆。
记者首先前往浙大一院。从中河北路左转进入庆春路后，很快，一块停车引导牌映入眼帘。引导牌上标识着浙大一院、万安桥、嘉德广场、浙大二院等停车场库的实时车位数和方向，下方还有一行红字：医院门口即停即走，限时2分钟，超时抓拍。
这样的停车引导牌，在两家医院周边共有41块，其中38块为现场固定导视牌。解放路和庆春路上，则有两处动态可变导视牌，实时推送由系统综合比选后现时段最优选前五位场库的泊位信息，避免周边场库饱和显示为零。
记者在浙大一院北门看到，庆春路南侧（马市街-直大方伯）的硬质隔离护栏已经移除，医院门口竖起了拦车桩。“以前，车辆在最南侧车道排队，排到后允许入院绕行寻找车位，排队入院通道取消后，院内车子停满后，车辆就不能多做停留。”医院保安告诉记者。
记者注意到，尽管浙大一院的排队入院通道已经取消，但最南侧车道仍有不少车辆习惯性在此“排队”。对此，交警和志愿者一直在疏导车辆，按照停车引导牌就近指引。对于有短时停靠需求的车辆，医院门口设置了限时2分钟路侧临时停靠泊位。
在浙大二院，原先从清吟街开始，绕直大方伯、解放路至马市街一周的硬质隔离护栏已经全部移除。记者从庆春路右转进直大方伯后，堵了约五六分钟车，很快畅通无阻地来到浙大二院西门入院口，耗时不超过十分钟。
“我们会告知来往车辆哪里可以停车，现在已经基本上看不到拥堵了，车辆流动性强，交通舒畅了很多。”在场的志愿者说。
目前，两家医院周边共有20个“即停即走”临时停靠泊位。接下来，将会在马市街东侧清吟街以北设置10个临停30分钟的绿色泊位，4块LED显示板倒数计时，兼顾了就医者的人性化需求。
随后，记者来到了万安桥东侧地下停车场，这里共有泊位数132个。“最多时会有110辆车左右，能腾出二三十个车位给就医者。”停车场赵师傅说。
治理初见成效——
智能推送实现车辆前置分流
试行10天拥堵指数下降一半
“浙江健康导航温馨提示，就诊当日较为拥堵，建议绿色出行，浙二解放路院区出行及停车指引请点击……”
除了空位导航，让就医者知道“哪里有泊位”外，城市大脑上城平台还推出了优选推送功能，明确“最快停哪里。”通过智能推送医院周边最优停车方案，实现车辆前置分流，有效减少主要道路的滞留车流。
目前，省卫健委预约挂号平台、高德地图、移动短信等渠道已经嵌入相关功能，就医者在“浙里办国民医疗健康专区”“浙江健康导航”等入口挂号成功后，系统按照路况、空余泊位数、收费三项指标定向推送出行方案，综合推荐医院周边最优的前五位场库作为第一目的地。
“这是基于大数据的前置分流，提前告知就医者，让他们来前可以进行优先选择，直接定位停车场库，而不是进入拥堵区后再进行选择。”沈琪说。
记者从城市大脑上城平台了解到，自6月20日试运行以来，已经初步实现了治理目标——
通过对零散泊位的归集利用，15处场库平均泊位指数同比从2.14上升至2.66，其中增长最快场库从0.99提升至2.83，上涨1.86倍；日均导流停车384辆，浙大一院、浙大二院合围区路面拥堵指数从4.3下降到2.6，下降近一半；延误指数较此前峰值下降0.73，平均下降约0.42。
沈琪表示，接下来，城市大脑上城平台将继续强化浙大一院、浙大二院应用场景，进一步优化周边交通运营体系；由职能部门带队，周边居民、党员骨干、社区网格员以及辖区单位等组建志愿者队伍，确保现场有序引导。
平台也将利用场景反馈的海量数据强化分析反馈，打造人流车流实时感知、实时分析、实时引导的治理闭环，深化城市大脑街区治理的场景应用，真正让城市更智慧，生活更美好。
