去年12月底，西湖、西溪景区61个停车场的道闸杆集体“下岗”，实现“无杆停车”全覆盖。“以前开车来西溪，经常要排队。现在从入口到停车场都撤杆了，还可以先离场后付费，非常方便！”周建平特意在门口站了10分钟，“一点都没有堵，撤杆的效果很明显。”

　　作为杭州市政协委员、西湖景区的督导员，周建平对去年6月启动的“西湖西溪一体化保护提升”一直非常关注，“今年又很特殊，很多人留在杭州过年，这就对‘双西’的服务提出了更高要求。”

　　这几天正是梅花竞相盛放的时节。记者在西溪梅堤上看到，江梅、宫粉、朱砂、绿萼、美人梅……红的、粉的、白的，目不暇接。西溪景区工作人员告诉我们，虽然是早晨，但入园的游客不少，特别是绿堤上人流已初具规模。“绿堤现在免费开放，游客在大门口扫码预约。预约好了，扫码或者刷身份证都可以免费进入。”周建平点点头说，这确实让很多游客感到方便。

　　方便不止一点。进门时，周建平打开手机，亮出了一张联票的票码。“来之前，我特意买了一张这次春节刚推出的80元联票。只需买一张票就能实现西溪、灵峰的‘赏梅自由’。”

　　扫码、进园，大概几秒钟，周建平就顺利进入西溪景区的赏梅区。他说：“待会凭这张票，我们还可以再去灵峰探梅。”

　　从赏梅区出来，我们来到西溪湿地北门，乘坐“双西直通车”——278路公交，大概40分钟就直达西湖景区的灵峰探梅。“双西一体化”以来，连接西湖、西溪的277、278、279H路公交开通。周建平告诉记者，这不是他第一次坐直通车：“今天278路车上人不是太多，可能还有很多市民游客不知道这个直通车。另外，我也希望以后可以开通更多直通车，连接‘双西’不同的景点。”

　　为让留杭过年的外来务工人员度过一个安心、暖心、舒心的春节，2021年2月1日至2月28日，西湖景区、西溪湿地公园联手推出一份“优惠大礼包”：西湖景区所属收费景点（除三潭印月、灵隐飞来峰景点外）及西溪湿地公园，凭居住证，入园全部免费。

　　“一个道闸杆、一条公交线路、一张联票，这些小细节可以代表一座城市的温度与美好。”周建平忍不住点赞，“‘双西一体化’给游客带来的幸福感是实打实的！”

　　【栏目主编手记】

　　改革有感觉

　　重在有温度

　　张彧 

　　这是一个特殊的春节。从“回家去”到“且留下”，西湖与西溪，不再只是很多人心目中的旅游向往地，今年更承载着淡淡的乡愁——这也对“双西一体化”改革再次提出了明确要求：要让改革有感觉，需精准把脉、更应量体裁衣。

　　在采访中，一位景区工作人员的话让我印象深刻：“‘双西一体化’改革要借助技术，但更重要的是去体会人心的温度。”

　　在体验中，我们发现改革正是这样行进的。虽然只是一根杆、一张票、一趟车这样的民生细节，但往往饱含温度，于无声处提升了游客的体验感：我们在停车场看到有外地游客为“无杆停车”竖起大拇指，我们在“双西直通车”上听到了杭州本地人的自豪点赞……

　　“双西一体化”改革其实是管理生态的重塑，对游客的各种需求作出智能响应。这是城市治理的智慧哲学，也是改革为民的温度所在。