图源视觉中国

　　浙江在线-杭州频道8月7日讯（浙江在线记者 吴佳妮 编辑 李如）近日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布通告，临安区不再纳入县（市）指标配置范畴。

　　通告指出，鉴于2017年8月，临安撤市设区，同时考虑同城化需要一个过程，市政府决定在2019年5月前仍给临安配置县（市）指标，此后临安区不再纳入县（市）指标配置范畴。

　　为此，自第九期（2019年9月）县（市）指标摇号工作起，临安区将不再予以配置县（市）指标。

　　据了解，从2016年1月开始至今，临安小客车县市指标单独摇号已进行多次，通过单独摇号配置的指标共几千个。

　　至此，临安县市单独摇号画上了圆满句号。

　　【浙江新闻+】

　　杭州“限牌”政策时间表

　　2014年3月，杭州进入车牌摇号竞价时代，车主想要新增浙A车牌，只能通过摇号和竞价两种方式取得。

　　2015年10月，杭州市小客车县（市）指标配置管理办法正式实施。根据该管理办法，除常规配置外，杭州在临安市（现临安区）、建德市、桐庐县、淳安县行政区域范围内额外配置杭州市小客车县（市）指标。2016年1月，杭州四县（市）开展第一次单独摇号。

　　2018年7月，杭州小客车调控三项优化调整政策正式开始实施，包括：一是向久摇不中群体适度倾斜，即在现有摇号的基础上，每年增投一定指标，为久摇不中的个人另行组织两次摇号，并设置阶梯中签率；二是建立个人竞价指标数量动态调节机制，抑制竞价价格非理性上涨；三是延长增量和更新指标有效期。

　　（部分内容综合自人民网、钱江晚报、浙江在线等）