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坐出租至少多付12% 杭州召开出租车运价调整听证会

  浙江在线-杭州频道7月3日讯(浙江在线记者 吴佳妮 张帆 夏丹)在杭州打出租车,价格要涨了!

  7月3日,杭州市依据法定程序召开巡游出租车运价调整听证会,介绍了运价调整详细方案,各听证人也对此提出了建议和意见。

  运价水平调整方案

  方案一:保持里程费不变,调整起步价水平,将等候费调整为低速等候费,增加特别补偿费。

  里程费保持2.5元不变,起步价调整为13元/3公里。等候费调整为低速等候费,时速12公里(含)以下,上午7点至9点以外的其它时段,每4分钟收取1公里里程费(2.5元),上午7点至9点每4分钟按1公里里程费的1.5倍(3.75元)收取低速等候费。回空补贴费保持不变,10公里以上里程费加收50%(1.25元)。

  增加特别补偿费,一是增加夜间补贴费,每日23时至次日5时期间里程费上浮30%(每公里加收0.75元);二是每年春节期间(年三十至初六),每车次计价器外另加收10元。

  方案二:适度调整起步价和里程费,将等候费调整为低速等候费,增加特别补偿费。

  起步价调整为12元/3公里,里程费调整为2.6元。等候费调整为低速等候费,时速12公里(含)以下,上午7点至9点以外的其它时段每4分钟收取1公里里程费(2.6元),上午7点至9点每4分钟按1公里里程费的1.5倍(3.9元)收取低速等候费。回空补贴费保持不变,10公里以上里程费加收50%(1.3元)。

  增加特别补偿费,一是增加夜间补贴费,每日23时至次日5时期间里程费上浮30%(每公里加收0.78元);二是每年春节期间(年三十至初六),每车次计价器外另加收10元。

  打车价格将至少上涨12%

  此次运价调整后,最直观的变化,是乘客打车要多掏钱了,出租车司机收入将相应增加。

  据杭州市发改委测算,运价调整后,按方案一测算,乘客每车次增支3.74元,涨幅为13%;按方案二测算,乘客每车次增支3.39元,涨幅为12%。

  对于司机来说,按方案一,月人均收入将增加1014元,涨幅为13%;方案二则增加836元,涨幅为11%。

  另外,此次运价调整后财政补贴全部取消,相关资金将统筹用于公共交通发展和新能源出租车等方面。

  行业巨变亟待运价调整

  记者了解到,巡游出租车上一次定价为2011年,至今已8年。出租车运营的整体环境已发生较大变化,运营成本明显增长,现行的运营机制不能灵敏反应市场变化,运价结构也有待完善。

  近年来,杭州市出租车经营体制改革成果显著,巡游出租车相关运营成本从2011年的92169元/车·年下降为2018年的62996元/车·年。但由于社会用工成本增长显著,交通运输、仓储及邮政行业在岗职工平均工资已从2011年的60475元,提高到2017年的90793元,增长50%。因此,总体成本仍有一定幅度上涨。

  根据杭州市发改委成本监审,巡游出租车的公里运价成本从3.57元上涨到4.12元,需根据实际情况对运价水平进行适度调整。

  杭州市交通部门相关负责人告诉记者,杭州市现行巡游出租车运价结构设置中主要考虑里程计价,时间计价因素考虑较少,对司机劳动时间的补偿作用不明显,导致司机不愿去拥堵区域;在夜间和法定节假日等特殊时间,由于运价与平常一样,无法有效调动司机工作积极性。

  因此,有必要通过优化运价结构,发挥价格杠杆对供求的调节作用,缓解拥堵区域、特殊时期打车难问题。

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