浙江在线-杭州频道11月4日讯（浙江在线记者 孙磊 王晨辉 通讯员 郑煜炯）对机动车违法鸣号，你是否深恶痛绝？对“炸街”竞速，你是否嗤之以鼻？对货车闯禁造成的拥堵，你是否焦虑不快？这些交通违法行为为城市道路交通带来了诸多不安全、不文明的困扰。11月3日，杭州交警通报了前期开展的一系列专项治理工作以及下一步将要采取的工作措施。

　　四措并举

　　强势推进违法鸣号治理

　　今年7月1日，杭州交警部署启动机动车违法鸣号专项治理工作，并联动环保、城管等相关部门，开展倡导文明、执法整治、数据赋能、堵点乱点治理四大行动，并组织实施了“随警出更”、违法曝光等宣传活动。

　　杭州交警在主城区试点投放12套“声呐电子警察”，通过“空地结合”方式进行拦截和现场查处，精准查处鸣号行为，提高对违法鸣号行为的震慑力。截至目前，累计现场查处违法鸣号行为2.2万起。

　　杭州交警还同步严查开车打手机、车辆变道加塞、电动自行车走快车道和闯红灯等诱发违法鸣号的交通陋习，查处开车打手机29.4万起，违法变道2.9万起。

　　杭州全市共排查出18个流量性、结构性交通堵点，制定一点一方案，通过路口渠化改造、调整信号配时、挖掘停车资源、强化现场管理等多项措施，进一步提升道路通行能力，从源头上遏制违法鸣号行为。

　　追根溯源

　　精准治理“炸街”竞速行动

　　前期，杭州交警对全市存在“炸街”隐患的小客车、跑车、大功率摩托车、销售商家以及汽车修理厂，进行了全面排摸梳理，逐一标签化梳理重点车辆的人、车以及修理厂信息，形成数据池，建成“炸街”数据模型，支撑路面精准整治。

　　同时，交警对重点车辆驾驶人、修理厂负责人，逐一进行上门告诫，督促提升交通安全文明意识，要求车辆企业压实源头主体责任。

　　通过视频巡查、交警TPTU铁骑队路面巡逻等手段，交警共拦截检查嫌疑车辆2800余辆，扣留非法改装、多次违法等各类存在“炸街”违法行为车辆670辆。

　　严查严处

　　重拳整治货车闯禁行为

　　货车闯禁治理工作，一直是杭州交警日常管理尤其是高架道路管理中的一项重点。

　　目前，杭州交警部门在全市高架道路实现了智能感知设备全覆盖，通过借助科技手段，强化非现场查处，查获货车闯禁等行为共9500余起。

　　另一方面，交警通过强化视频巡查力度，路面警力动态巡逻执法和安排夜间常态整治组，开展“空地结合”式的全时空全时段查处。针对群众反映较多、安全隐患较大的钱江三桥、通城高架、留石快速路等重点路段，交警部门每月至少组织一次业主、路政、交警三方沟通会，每周联合整治两次。据统计，今年以来已查处货车闯禁2万余起。

图自视觉中国　图文无关

　　“数据模型”

　　将在下一步工作中释放巨大效能

　　杭州交警表示，不论是违法鸣号、竞速“炸街”，还是货车闯禁等治理工作，将科技赋能和传统手段相结合至关重要。

　　目前，针对三项专项治理，杭州交警开发了3个数据模型，来进一步支撑实际工作。

　　其中，杭州交警梳理研判前期违法鸣号的处罚数据以及群众举报情况，不断优化车辆噪音违法感知设备的算法，将获取的音频、视频数据进行融合处理，形成违法鸣号数据模型，通过集成神经网络深度学习技术，持续进行车辆噪音感知系统的声学算法升级，确保系统可以学习分析不同“炸街”车辆的声音特点，实现自动生成“声音云图”和“视频画面”，提高抓拍准确率，为路面查缉提供有力支撑。

　　在模型支撑方面，杭州交警还将曾有“炸街”违法行为的人、车以及修理厂信息导入数据池，建模布控至公安交管预警平台，一旦发现其存在上路行驶轨迹，立即指挥路面警力进行拦截检查是否存在“炸街”行为，从而形成“炸街”竞速数据模型。

　　杭州交警对卡口系统抓拍到的照片进行二次分析，匹配货车模型的算法，自动识别货车车辆并进行抓拍，自动上传至违法数据库，同时在系统内进行实时预警，形成货车闯禁数据模型，确保了“闯禁货车开不过下一个匝道口”。

　　下一阶段，杭州交警将始终坚持严查严处和便民服务“疏堵结合”的方式，通过全面深入的交通文明宣传倡导，加强对运输企业和相关单位的源头管理、加大科技执法设备的投入力度、持续做好堵点乱点的整改治理和一以贯之的严管查处，真正实现“还静于民”“还净于城”的目标。