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杭州记忆丨长途公路建设自此开始

  编者按:杭州是一座历史悠久的城市,有着独特的江南之美、山水之美、意境之美。杭州也是一座充满活力的城市,诞生了一个又一个敢为人先、勇立潮头的创业创新故事。

  在时代的年轮中,每个城市都留下了属于自己的记忆。浙江新闻客户端杭州频道携手杭州市档案局推出《杭州记忆》连载,带你追溯历史,品味风光,领略现代都市的魅力。 

  【时间】1924年 

  【记忆】杭州长途公路建设开始 

  杭州余杭长途汽车路(20世纪20年代)

  浙江在线-杭州频道6月8日讯(浙江在线编辑 王佳)1916年,浙江督军兼省长吕公望提出修建省道干线公路的议案。1921年1月,省道筹备处正式成立。1924年,杭余、余临公路建成通车,杭州长途公路建设开始。

  杭余公路自松木场至余杭山西弄,长约26.12公里。余临公路起自余杭山西弄至临安化龙,长45.18公里。此后,萧绍公路、杭富公路、杭海公路、杭瓶(窑)公路、杭长(兴)公路、杭徽公路相继建成。

  1937年抗日战争爆发前夕,杭州已建成(南)京杭、杭温、沪杭、杭广(丰)、杭(嘉)善和杭徽6条干线公路及其附属支线,境内长709公里,并与铁路交错相连,互通有无,共同组成了近代杭州陆上交通网。 

  杭州至千岛湖高速公路(2011年)

  新中国成立后,尤其是改革开放后,杭州的公路建设大跨步发展。至2015年末,杭州市境内公路总里程达16210公里,其中高速公路615公里。

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