地铁市民中心站地下连通空间

　　作为全国城市地下空间开发利用的前沿城市，杭州在统筹和规范地下空间的开发建设方面再出实招。

　　近日，杭州市建委发布了全国首个地下公共连通空间设计导则——《杭州市重点区域地下公共连通空间设计导则（试行）》（简称导则）。

　　这是专家团队在考察调研各地地下公共连通空间后，所编写的指导手册，将统筹和规范杭州市重点区域地下公共连通空间的设计、建设和管理，为地下公共连通空间布局和设计提供指导。

　　什么是地下公共连通空间？简单而言，我们过马路所走的地下人行通道、与地铁商场相连的商业街、下沉式广场等，都是地下公共连通空间。

　　“随着杭州城市建设的高速发展，土地资源供需矛盾日益突出，开发地下空间、提高土地利用集约化程度的需求日益迫切。”杭州市建委地空处相关工作人员陈艳萍介绍，“但国家和行业出台的标准，主要规范城市地下空间的术语、功能与设施分类、规划要求等方面，没有专门针对城市总体区域的地下空间连通设计标准的内容。”

武林广场地下连通空间

　　《导则》的发布实施，填补了这方面的空白，对加强地下空间的互连互通，提升地下公共空间的品质和安全，推动杭州城市地下空间从“量变”到“质变”等都具有重要指导意义。

　　有了这份《导则》，今后新建的地下公共连通空间将更人性化。

　　比方说，今后地下交通设施将尽可能与相邻的地下商业服务设施相连；地下商业街长度超过100米时，就要拓宽人行通道，并增加出入口等设施；地下公共通道也将更宽敞，宽度不小于5米，净高度不小于3米，如果双侧都有商业设施，则净宽度不小于6米。

　　此外，地下通道也将一改以往灰暗的感觉，变得更明亮、美观。《导则》指出，地下连通通道内部环境应明亮，并遵循安全、美观、经济、实用的原则。

凤起地铁商业街

　　值得一提的是，《导则》对不同类型重点区域地下公共连通空间的总体布局进行指导，提高地下空间的建设品质和安全性。

　　“地下空间互联互通是一个非常好的方向，但如果没有统一的标准和统筹，各干各的，也会带来风险。”杭州地铁商业经营管理公司党委委员吴艇告诉记者，在《导则》的统一规划指导下，再加上各管理主体之间的默契配合，将地下空间的交通设施、商业设施、管廊、人防、防洪等各项功能建设协调起来，必然会提高杭州地下空间的利用率以及品质感。

　　据了解，目前杭州已印发了《导则》文件，送至各规划设计单位以及审批部门，为地下空间高质量发展把关。