浙江在线-杭州频道5月28日讯（浙江在线记者 张留 区委报道组 蔡卡特）5月28日起，萧山区公共自行车系统将正式融入杭州主城区公共自行车系统，实现通租通还。

　　近年来，杭州主城区与萧山区公共自行车的互通，一直是大家关注的问题。人大、政协提案也屡屡提出相关建议。在市区两地部门及经营单位的共同努力下，萧山全区506个服务点，16230辆公共自行车于今年5月16日完成技术升级工作，两套系统实现融合，经过近半个月的试运行，系统稳定性良好。

　　今天起，萧山区与主城区公共自行车系统实现全面互通。也就是说，你在萧山（或杭州主城区）租借的小红车，能在杭州主城区（或萧山）任何一个服务点进行归还。

　　而且，萧山区公共自行车系统的融入，不光是实现了主城区和萧山的通租通还，还意味着余杭、萧山、主城区三大区块4168处服务点、111632辆公共自行车也全面互通，市民可以凭借一张卡或一部手机，就可以随意切换使用主城区、萧山、余杭三地的小红车。

　　杭州公共自行车公司表示，“互通后，三地小红车也将在互相比较借鉴中各取所长、共同发展，为广大市民带来切切实实的便民利民服务。”

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　　通租通还前，市民是如何借公共自行车的？

　　说起公共自行车，熟悉的市民肯定知道，杭州的公共自行车其实是分三种的。

　　一种是主城区的公共自行车，最早是红色塑料车筐的，现在改成了银色金属车筐；一种是余杭区的公共自行车，黄色塑料车筐；另一种则是萧山区的公共自行车，蓝色塑料车筐。

　　实现互通之前，为了方便主城区、滨江区和萧山区市民的租车出行需求，相关部门在两区交界处，分别是滨康路西兴路口、滨康路滨安路口东和风情大道金色钱塘西门、风情大道武警总队门口，设置了公共自行车“一地双点”配套式换租服务点。

　　市民如果要骑公共自行车往返萧山区与主城区之间，需要通过换租服务点租还车辆。

　　互通后，主城区、萧山区、余杭区公共自行车将实现无缝连接。今后来往三地的市民不需要再去换乘点换车了。