编者按：杭州是一座历史悠久的城市，有着独特的江南之美、山水之美、意境之美。杭州也是一座充满活力的城市，诞生了一个又一个敢为人先、勇立潮头的创业创新故事。

　　在时代的年轮中，每个城市都留下了属于自己的记忆。浙江新闻客户端杭州频道携手杭州市档案局推出《杭州记忆》连载，带你追溯历史，品味风光，领略现代都市的魅力。

　　【时间】1909年

　　【记忆】杭州首条铁路——沪杭铁路建成通车

　　浙江在线-杭州频道4月27日讯（浙江在线编辑 王佳）清光绪三十一年（1905年）7月24日，为抵制英美掠夺浙江铁路权，代表浙江省十一府的绅商汤寿潜、张元济等160余人在上海斜桥洋务局集会，决定成立商办浙江全省铁路有限公司（简称“浙路公司”），集股自办全省铁路。 

　　光绪三十一年（1905年），开始勘测设计沪杭铁路。光绪三十三年（1907年）8月，铁路江墅线竣工通车，结束了杭州没有铁路的历史。宣统元年（1909年）8月13日，沪杭铁路沪枫、杭枫两段接轨，沪杭铁路浙江段建成通车。

　　此后，与杭州相联的多条铁路相继建设。1937年11月，萧甬铁路基本建成（除曹娥江大桥）。1937年9月，钱塘江大桥及浙赣铁路全线建成。

　　杭州是浙江铁路的枢纽中心。新中国成立后，浙江的铁路有了长足的发展，一批铁路得以改造，提升运力。

　　改革开放后，浙江铁路进入了一个快速发展时期，逐渐形成了覆盖全省的铁路运输网络，除传统的浙赣线、沪杭线、萧甬线、金千线、金温线、杭牛线、宣杭线、新长线等铁路线外，相继建成甬台温、温福、宁杭、杭甬、沪杭、杭长等一批高速铁路。