新的下沙东收费站效果图

　　浙江在线-杭州频道12月29日讯（浙江在线记者 吴佳妮 通讯员 韩潇）12月29日，杭州下沙东收费站综合整治工程正式开工。一年后，来往市民有望告别江东大桥堵车闹心的日子。

　　江东大桥于2008年12月建成通车，2016年绕城高速下沙互通至江东大桥段建成，从此下沙东收费站向东约1.2公里处就是江东大桥收费站，过江东大桥车辆需经过两个收费站，实行“拿卡通行、模拟收费”。

　　也就是说，无论是进绕城高速的车辆，还是去往大江东方向车辆，都要从下沙东收费站进入后再分流，走高速的经过匝道上高速，走江东大桥的则直行。与上高速不同，过江东大桥的车辆，要在江东大桥收费站还卡，免费通行；自东向西则相反，在江东大桥收费站拿卡，在下沙东收费站还卡，同样免费通行。

　　这些年，江东大桥承担越来越繁重交通压力。

　　据介绍，2015年时江东大桥日均车流量约3.27万辆次，到了今年，日均流量5.3万辆次，增长了60%以上。

　　如此一来，大流量经常导致两个收费站之间短短的1.2公里成为堵点，排队车辆甚至会堵到下沙东收费站进口。

　　早高峰时段，市区往大江东方向往往需要排队半个小时以上；晚高峰时，大江东进市区方向排队堵车有时超过两个小时。

　　今年，江东大桥明确取消收费，杭州下沙东收费站综合整治工程提上议程。

　　“在市发改委、国土局、规划局等部门的大力支持下，我们多管齐下，争取最短时间内达到开工条件。”杭州市交通运输发展服务中心相关负责人介绍，最终他们在7个月内先后完成了项目立项、编制工可等7个专题研究及报批。

　　据介绍，该工程计划建设工期12个月，主要是要拆除江东大桥收费站和杭州下沙东收费站，新建杭州绕城高速公路收费站一处，该收费站位于德胜高架与文海路路口以西。

　　杭州市交通运输发展服务中心相关负责人介绍，施工期间将按照现有模式通行，来往江东大桥车辆无任何影响，下沙东上杭州绕城高速车辆将改道通行。

　　等到明年新的绕城高速公路收费站建成之后，上下高速与来往大江东车辆将分流，届时来往大江东车辆将告别拿卡、换卡，实现无收费站过江。此外，两个旧的收费站也将逐步拆除。