留祥路提升效果图
浙江在线-杭州频道11月22日讯(浙江在线记者 吴佳妮 通讯员 杭建宣)记者从杭州市建委了解到,11月21日留祥路(花蒋路以东-绕城西线)提升工程启动建设,建成后从留石快速路出发,全程没有一个红绿灯,直抵绕城高速三墩入口。
留石快速路是杭州“四纵五横”快速路网最北面的一横,从最东面乔司附近的绕城高速,横跨大半个城北,一直到最西面的绕城高速三墩互通,21km的线路已基本全程高架。
但目前,仍有一点小小的遗憾:车辆一路往西,即将进入绕城高速三墩收费站的时候,还需要在浙大紫金港校区附近的花蒋路口等一个红绿灯,这也是这条快速路上唯一一个信号灯。
留祥路提升改造,就是要再造一道1.1公里的高架桥,跨过花蒋路,让车子从留石高架桥下来后,在浙大紫金港附近再上高架,到达绕城高速三墩收费站。
“如果直接以高架和留石快速路相连,成本太高。” 建设单位相关负责人万里达说,“目前采取的方式比较经济,而且虽然有一小段地面道路,也是全封闭的,全程都是快速路。”
改造后的留祥快速路主线为双向六车道高架,设计时速80公里每小时,地面道路为双向四车道,设计时速60公里每小时。工程计划2020年底前建成。
记者了解到,跨过绕城西线后,留石快速路将继续往西走,延伸至火车西站、余杭仓前区块。目前,该工程也已在开展技术前期工作,计划2019年开工,亚运会前建成。